Blacklist

Dans le monde de la livraison, il existe une règle non écrite que tous les livreurs…

Night shift

Quand on débute dans la livraison, on pense presque toujours aux mêmes plages horaires : midi,…

Ne pas attendre les commandes au restaurant : une règle simple… qui fait la différence

Quand on débute dans la livraison, on fait souvent la même erreur : attendre. Attendre au…

Prendre deux commandes Uber et Deliveroo en même temps : une très mauvaise idée

Sur le papier, ça peut sembler tentant. Une commande Uber Eats qui tombe, une autre Deliveroo…

La journée type d’un livreur : stratégie, endurance et optimisation pour atteindre 150–170 €

Le métier de livreur n’a rien d’improvisé. Pour un professionnel, sur chaque journée est appliquée une…

Pourquoi le 125cc est devenu l’arme absolue du livreur professionnel

Sur le papier, un 50cc suffit pour livrer. En pratique, c’est une autre histoire. Pour ceux…

Scooter 125, 50 ou vélo ?

Le vrai coût et la rentabilité d’une année de livraison Livrer, c’est user sa monture. Qu’on…

Scooter 125cc vs 50cc : un gain de performance pour un meilleur revenu ?

Pour les livreurs à scooter, chaque kilomètre compte. Le choix du véhicule est donc crucial pour…

Connaissez votre zone

En livraison, certains sont tentés de suivre aveuglément l’application et d’exécuter toutes les commandes proposées même…

Scooters chinois ou « made in Taïwan », oui mais…

Les scooters chinois et taïwanais ont conquis une large part du marché grâce à leur rapport…