Quand l’hiver s’installe à Bruxelles, les livreurs entrent dans une période redoutée : températures proches de zéro, pluie glaciale, vent piquant, humidité permanente… Le froid n’est pas seulement inconfortable : il fatigue le corps, réduit les réflexes, ralentit les mouvements et peut même provoquer des douleurs articulaires ou musculaires. Pourtant, les clients continuent de commander, et les plateformes tournent à plein régime. Alors comment rester efficace, rapide et concentré quand tout autour de vous est gelé ?
Voici un guide simple, pragmatique et 100 % pensé pour les livreurs urbains.
1. Les vêtements : l’art des trois couches
Pour un livreur, le froid n’est pas seulement une question de température, mais surtout d’exposition prolongée au vent. Le secret : garder la chaleur, bloquer le vent, évacuer la transpiration.
⭐ Couche 1 : respirante
Un t-shirt thermique (type ski ou running) évacue l’humidité. Éviter le coton : il retient la sueur et augmente la sensation de froid.
⭐ Couche 2 : isolante
Une polaire fine ou un pull technique. Le but : garder la chaleur corporelle.
⭐ Couche 3 : coupe-vent et imperméable
Idéalement une veste moto certifiée, avec membrane imperméable (Gore-Tex, D-Dry, Hydratex…).
Même à vélo, une veste coupe-vent premium change tout.
❄ Astuce livreur :
Les sous-gants + gants d’hiver moto avec manchons, c’est la combinaison ultime pour ne jamais geler des doigts.
2. Le bas du corps : la zone que 80 % des livreurs oublient
Le froid pénètre surtout par les jambes et les hanches, car elles sont exposées en continu.
- Pantalon thermique fin sous le pantalon moto.
- Ou pantalon moto doublé hiver.
- Pour les cyclistes : sur-pantalon coupe-vent indispensable.
❄ Astuce livreur :
Un pantalon thermique Decathlon à 10–15 € change radicalement les sorties longues.
3. Les extrémités : priorité absolue
Ce sont les premières zones à geler… et celles qui affectent directement la sécurité (freinage, maniabilité, grip du guidon).
🧤 Mains
- Sous-gants en soie
- Gants d’hiver moto
- Manchons (idéaux pour scooters, motos et même vélos)
🦶 Pieds
- Chaussettes thermiques
- Semelles isolantes
- Chaussures montantes et étanches
🧣 Tête et visage
- Cagoule thermique
- Tour de cou coupe-vent
- Visière anti-buée ou Pinlock
4. Le chaud alimentaire : l’arme secrète
Le corps a besoin d’énergie pour lutter contre le froid.
Privilégier :
- Boisson chaude dans un thermos (thé, café, soupe)
- Fruits secs
- Banane
- Barre énergétique
- Un repas un peu plus riche en lipides avant d’aller travailler
❄ Bonus :
Une boisson chaude toutes les 2–3 heures relance la circulation sanguine.
5. L’entretien de la moto ou du vélo en hiver
Moto / scooter
- Vérifier la pression des pneus chaque semaine (baisse en hiver).
- Batterie : risque de faiblesse → rouler un peu chaque jour ou prévoir un chargeur.
- Huile et liquide de refroidissement adaptés au froid.
Vélo
- Nettoyer la chaîne plus souvent (sel, boue).
- Lubrifiant hiver.
- Freins réglés car le froid augmente la distance d’arrêt.
6. Le mental : garder l’avantage psychologique
Travailler dans le froid demande plus d’énergie physique et mentale.
Un livreur préparé surclasse automatiquement les autres :
- Rester sec = rester motivé.
- Prévoir une pause chaude si nécessaire (shaking off du froid).
- Avoir une routine : vérifier ses gants, tour de cou, batterie de téléphone, etc.
❄ Astuce livreur :
Le froid est un filtre naturel : les livreurs moins équipés travaillent moins.
Résultat : moins de concurrence, plus de commandes pour ceux qui tiennent.